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マニホールド

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マニホールドはゴム製で古くなると劣化してひび割れする事も多く、エンジン不調の場合はインテークマニホールドがよく破れ、二次エアを吸っている場合がよくあります。プラグ交換/キャブレターOHと同時にチェックしてください。

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キャブレター取り付け用逃げの切り欠きがあり扱いやすい消耗品の為、すぐ入手できるのがありがたい。
純正部品同等のように思いますが、どれだけの耐用年数があるか試してみたいと思います。
2018年3月ごろから使用開始、2019年4月に駆動系の部品交換でエアクリ、キャブ周りをぐいぐい押したところ、インマニが割れました(笑)押したといってもそこまで強い力では押していないんですが…2次エア吸うようになったのと表面も細かいひび割れがあったのでゴム系充填剤で補修。次は高くても純正かな。
違う商品が届き交換に応じて頂くことになりました。保管中に犬にかじられてしまいましたが、それでも快く交換に応じて頂けました。
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